Taxi Amsterdam

Aktivitäten in Amsterdam

Die erste Erwähnung des Namens „Amsterdam“ in historischen Dokumenten geht auf eine Handlung von Florent V., Graf von Holland, von 1256 bis 1296 zurück. Das Dokument mit dem Titel „Befreiung von Amsterdamer Steuern“ (Tolprivilege van Amsterdam) und datiert vom Oktober 1275 befreit die Stadt einige hundert Bewohner des „Amsteldamms“ von der Zahlung von Steuern auf den Handel ihrer Produkte innerhalb der Grafschaft Holland und auf ihre um 1270 erbaute Dammbrücke über die Amstel. Diese Bewohner werden auf Lateinisch als „homines manentes“ bezeichnet apud Amestelledamme (wörtlich: Menschen, die in der Nähe des Amstel-Staudamms leben). Innerhalb weniger Jahre entwickelte sich dieses Wort zu seiner fast endgültigen Form von Amsterdam, wie Schriften aus dem Jahr 1327 belegen. Damals war Amsterdam nichts weiter als ein dem Bistum angegliedertes Fischerdorf. von Utrecht. Diese Mautbefreiung verschafft den Einwohnern Amsterdams einen Wettbewerbsvorteil im Außenhandel und ermöglicht es Amsterdam, Hollands führendes Handelszentrum zu werden und den Grundstein für seinen zukünftigen Reichtum und seine Macht zu legen.
Der Bezirk Amsterdam erhält 1300 oder 1306 das Stadtrecht, wahrscheinlich durch den Bischof von Utrecht. Gui d'Avesnesund wurde im 14. Jahrhundert dank seines Hafens, der sich am Damrak, stromabwärts des ursprünglichen Staudamms, entwickelte, zu einem wichtigen Handelsstandort. Der Handel, insbesondere mit Indien, blieb jedoch zunächst weiterhin vom Hafen von Antwerpen dominiert, so dass Amsterdam hauptsächlich mit den Städten der Hanse handeln konnte.
Im Jahr 1345 ereignete sich an der Kalverstraat ein angebliches Wunder, das Amsterdam bis zur Reformation zu einem wichtigen Wallfahrtsort machte. Vor 1385 trennte die Amstel die Stadt Amsterdam in zwei etwa gleich große Teile: die „Altstadt“ (Oudezijde), in der sich die „alte Kirche“ (Oude Kerk) befindet, deren Bau um 1300 begann „Neustadt“ (Nieuwezijde), wo sich die „Neue Kirche“ (Nieuwe Kerk) befindet, die zu Beginn des 15. Jahrhunderts erbaut wurde. Um ihren Schutz zu gewährleisten, ist die Stadt mit Kanälen ausgestattet, die durch eine Palisade (Burghal) ergänzt werden, die aus einem Erdwall besteht, über dem eine Holzpalisade hängt. Wenn nach 1385 neue Umfassungsmauern gebaut werden, erhält die bestehende Mauer den Namen Voorburgwal (vordere Palisade), während die neue Achterburgwal (hintere Palisade) heißt, sowohl in der alten als auch in der neuen Stadt. Im historischen Zentrum sind noch heute vier Kanäle/Straßen zu sehen, die die Namen Oudezijds Voorburgwal, Oudezijds Achterburgwal, Nieuwezijds Voorburgwal und Nieuwezijds Achterburgwal (heute Spuistraat) tragen.
In den Jahren 1421 und 1452 wurde die Stadt von zwei großen Bränden heimgesucht. Die zweite zerstörte mehr als drei Viertel der Stadt und Kaiser Karl V. verfügte 1521, dass die neuen Wohnhäuser aus Stein statt aus Holz gebaut werden sollten. Obwohl das Verbot noch theoretisch blieb, wurde es ab 1669 endgültig. Mittlerweile sind fast alle Holzhäuser der damaligen Zeit verschwunden, mit Ausnahme des Houten Huis („Holzhauses“) des Beginenhofs. Paradoxerweise erfordert der Wiederaufbau von Backstein- und Steingebäuden, die schwerer sind, noch mehr Holz: Amsterdam wird auf Pfählen wieder aufgebaut, deren Länge idealerweise mindestens fünfzehn Meter betragen sollte, um die erste Sandbank zu erreichen, unter der sich der schlammige Torf befindet, auf dem die Gebäude liegen Stadt wird gebaut; Wir holen also aus dem Schwarzwald, auf dem Rhein treibend, die Tausenden von „Masten“, denn es ist ein Nebengewerbe zu dem der Masten, den Tausenden von Pfählen, auf denen die Stadt fortan gebaut werden wird.
Besetztes Amsterdam
Während des Ersten Weltkriegs blieben die Niederlande neutral. In den 1920er und 1930er Jahren erlebte die Stadt einen Aufschwung. Wir haben den Überblick über die mit Backstein- und Steinverzierungen geschmückten Häuser und Gebäude verloren, deren Stil den Namen „Amsterdamse School“ tragen würde.
Im Jahr 1933 traf die Wirtschaftskrise die Stadt hart und es begannen deutsch-jüdische Flüchtlinge anzureisen.
Amsterdam wurde im Zweiten Weltkrieg nicht bombardiert. Doch das jüdische Viertel wurde in ein Ghetto umgewandelt und fast die gesamte jüdische Gemeinde (80.000 Einwohner) wurde deportiert, obwohl im Februar 1941 ein Solidaritätsstreik ausbrach.
Darüber hinaus wird die Haltung des ganzen Landes gegenüber dem Unterdrücker die Bewunderung der internationalen Gemeinschaft hervorrufen. Das Beispiel der Hilfe für jüdische Familien, wie das von Anne Frank, die sich in einem Haus in der Prinsengracht versteckt, wird eine hohe Symbolkraft erlangen.
Die Behörden im Exil und insbesondere Königin Wilhelmina rufen ihrerseits das niederländische Volk aus England zum Widerstand auf. Nach der verheerenden Schlacht um Arnheim und dem Winter 1944–1945, als die Alliierten Lebensmittel per Fallschirm an hungernde Bewohner abwarfen, wurde Amsterdam erst am 5. Mai 1945 (drei Tage vor dem Waffenstillstand) von den Kanadiern befreit.

Besuchen Sie Amsterdam. Was gibt es in der Hauptstadt der Niederlande am besten zu unternehmen und zu sehen?

Bekannt für seine romantischen Kanäle, sein mythisches Rotlichtviertel, sein intensives Nachtleben, seine Giebelhäuser und sein künstlerisches Erbe, ist das „niederländische Venedig“ auf jeden Fall einen Besuch wert, mindestens einmal im Leben.

Zwischen erstklassigen Kunst- und Geschichtsmuseen, berühmten Cafés, Windmühlen und historischen Denkmälern gibt es in Amsterdam viel zu unternehmen. Darüber hinaus ist es keine Hauptstadt wie die anderen: Aufgrund seiner menschlichen Größe kann man Amsterdam wie die Einheimischen problemlos zu Fuß oder mit dem Fahrrad erkunden!

Kanalrundfahrt
Es ist ein ziemliches Klischee, aber man muss unbedingt eine Grachtenrundfahrt machen, wenn man Amsterdam besucht. Die Fahrt verläuft sanft und entspannt, vorbei an malerischen Gebäuden und alten Steinbrücken. Mehrere Kreuzfahrten in Amsterdam sind möglich: von der einfachen Fahrt bis zur Luxuskreuzfahrt. Normalerweise dauert eine Kreuzfahrt etwa 1 bis 2 Stunden.
Wenn Ihnen das Navigieren durch diese Kanäle Spaß gemacht hat, können Sie Ihre Reise mit einem Besuch des Kanalmuseums fortsetzen, das die Geschichte Amsterdams nachzeichnet und die Nutzung und Herstellung von Kanälen erklärt.

Amsterdams Rotlichtviertel
Machen Sie einen Spaziergang durch das berühmte Rotlichtviertel, auch bekannt als De Wallen oder Rotlichtviertel, und sehen Sie, worüber alle reden ... Sie werden erstaunt sein, viel mehr als nur Prostituierte zu finden, die von roten Lichtern beleuchtet werden.
Sie werden jedoch feststellen, dass es sich bei den Häusern mit den roten Fenstern um historische Gebäude handelt und dass es in dieser Gegend, die zu den ältesten der Stadt zählt, eine Fülle wunderschöner Architektur gibt. Seine historische Bedeutung wurde größtenteils durch die Beliebtheit des „Schaufensterbummels“ des Viertels in den Hintergrund gedrängt: In seinem Herzen befindet sich die 1306 gegründete Oude Kerk.

Cafés
Dieses Erlebnis sollten Sie sich zwar nicht entgehen lassen, aber seien Sie sich bewusst, dass 1/4 der Touristen während ihrer Reise mindestens einmal ein Café betreten. Amsterdam ist einer der wenigen Orte auf der Welt, wo man hochwertiges Gras kaufen kann, solange man es in dem Lokal raucht, in dem man es verkauft hat.
Diese Etablissements haben die Stadt nicht in eine Höhle der Verdorbenen verwandelt, ganz im Gegenteil: Für Cannabisraucher sind Coffeeshops ganz einfach alternative Cafés, in denen man sich entspannen kann, um zu rauchen, ja, aber auch, um eine Tasse Kaffee zu trinken, und manchmal sogar essen.

Amsterdamer Museen
Dutzende Amsterdamer Museen widmen sich den schönen Künsten, in denen die Niederlande seit Jahrhunderten Vorreiter sind, aber auch den Wissenschaften und der Geschichte der Stadt.
Hier sind die Museen, die Sie unbedingt besuchen müssen, wenn Sie Amsterdam besuchen:
Amsterdam Rijksmuseum, Stedelijk Museum in Amsterdam, Das Van Gogh Museum, Das Anne-Frank-Haus, Die Geschichtsmuseen in Amsterdam, Sport, Vergnügungsmuseum, Ausstellungen in Amsterdam, Der Zoo und die Naturmuseen, Die Museen für Technik in Amsterdam, Andere Museen, Ausstellungen, Touristenattraktionen usw.