Taxi Ámsterdam

Cosas que hacer en Ámsterdam

La primera mención del nombre “Amsterdam” en documentos históricos se remonta a un acto de Florent V, Conde de Holanda de 1256 a 1296. El documento, denominado “Exención de los impuestos de Amsterdam” (Tolprivilege van Amsterdam) y fechado en octubre de 1275, exime a los cientos de habitantes de la “Presa del Amstel” del pago de impuestos sobre el comercio de sus productos dentro del condado de Holanda y sobre su puente-presa sobre el Amstel, construido alrededor de 1270. Estos habitantes se conocen en latín como “homines manentes apud Amestelledamme (literalmente, gente que vive cerca de la presa de Amstel). En el espacio de unos pocos años, esta palabra evolucionó hasta su forma casi definitiva de Amsterdam, como lo demuestran los escritos de 1327. En ese momento, Amsterdam no era más que un pueblo de pescadores adjunto al obispado. de Utrecht. Esta exención de peaje otorga a los residentes de Ámsterdam una ventaja competitiva para el comercio exterior y permite que Ámsterdam se convierta en el principal centro comercial de Holanda y siente las bases de su futura riqueza y poder.
El municipio de Amsterdam obtiene el estatuto de ciudad en 1300 o 1306, probablemente por el obispo de Utrecht, Guía de Avesnes, y se convierte en un importante lugar comercial en el siglo XIV, gracias a su puerto que se desarrolla sobre el Damrak, aguas abajo de la presa original. Sin embargo, el comercio, especialmente con la India, permaneció dominado inicialmente por el puerto de Amberes, lo que confinó a Ámsterdam para comerciar principalmente con las ciudades de la Liga Hanseática.
En 1345, un supuesto milagro que ocurrió en Kalverstraat convirtió a Ámsterdam en un importante centro de peregrinación hasta la Reforma. Antes de 1385, el Amstel separaba la ciudad de Ámsterdam en dos partes de aproximadamente el mismo tamaño: la “ciudad vieja” (Oudezijde) donde se encuentra la “iglesia vieja” (Oude Kerk), cuya construcción comenzó alrededor de 1300. , y la “Ciudad Nueva” (Nieuwezijde) donde se encuentra la “Iglesia Nueva” (Nieuwe Kerk), construida a principios del siglo XV. Para garantizar su protección, la ciudad está equipada con canales, completados por una empalizada (burghal) formada por un muro de tierra sobre el que sobresale una empalizada de madera. Cuando se construyen nuevos muros perimetrales después de 1385, el muro existente toma el nombre de Voorburgwal (empalizada frontal) mientras que el nuevo se denomina Achterburgwal (empalizada trasera), tanto en la ciudad vieja como en la nueva. Todavía hoy se pueden ver cuatro canales / calles en el centro histórico con los nombres de Oudezijds Voorburgwal, Oudezijds Achterburgwal, Nieuwezijds Voorburgwal y Nieuwezijds Achterburgwal (ahora Spuistraat).
En 1421 y 1452, la ciudad fue devastada por dos grandes incendios. La segunda destruyó más de las tres cuartas partes de la ciudad y el emperador Carlos V decretó en 1521 que las nuevas viviendas debían construirse en piedra en lugar de madera. Siendo teórica, la prohibición se hizo definitiva a partir de 1669. Casi todas las viviendas de madera de la época han desaparecido, con la notable excepción de la Houten Huis (“casa de madera”) del beaterio. Paradójicamente, la reconstrucción de edificios de ladrillo y piedra, que son más pesados, requiere aún más madera: Amsterdam se reconstruye sobre pilotes, cuya longitud debería ser idealmente de al menos quince metros para llegar al primer banco de arena, subyacente a la turba fangosa sobre la que se se construye la ciudad; nosotros, por lo tanto, traemos de la Selva Negra, flotando sobre el Rin, los miles de “mástiles”, porque es una industria concomitante a la de los mástiles, los miles de postes sobre los que se construirá la ciudad en adelante.
Ámsterdam ocupada
Durante la Primera Guerra Mundial, los Países Bajos se mantuvieron neutrales. Las décadas de 1920 y 1930 vieron mejorar la ciudad. Hemos perdido la cuenta de las casas y edificios adornados con adornos de ladrillo y piedra, cuyo estilo llevaría el nombre de Escuela Amsterdamse.
En 1933, la crisis económica golpeó duramente a la ciudad y comenzaron a llegar refugiados judíos alemanes.
Ámsterdam no fue bombardeada durante la Segunda Guerra Mundial. Pero la judería se transformó en un gueto y casi toda la comunidad judía (80.000 habitantes) fue deportada, a pesar de una huelga de solidaridad que estalló en febrero de 1941.
Además, la actitud de todo el país frente al opresor despertará la admiración de la comunidad internacional. El ejemplo de ayudar a las familias judías, como la de Ana Frank, que se esconde en una casa de Prinsengracht, será muy simbólico.
Por su parte, las autoridades en el exilio, y en particular la reina Guillermina, llaman a los holandeses de Inglaterra a resistir. Después de la desastrosa batalla de Arnhem y el invierno de 1944-1945, cuando los aliados lanzaron alimentos en paracaídas a los residentes hambrientos, los canadienses no liberaron Ámsterdam hasta el 5 de mayo de 1945 (tres días antes del Armisticio).

Visita Ámsterdam. ¿Cuáles son las mejores cosas para hacer y ver en la capital de los Países Bajos?

Conocida por sus románticos canales, su mítico Barrio Rojo, su intensa vida nocturna, sus casas a dos aguas y su patrimonio artístico, la “Venecia holandesa” es absolutamente digna de visitar al menos una vez en la vida.

Entre museos de arte e historia de clase mundial, famosas cafeterías, molinos de viento y monumentos históricos, hay mucho que hacer en Ámsterdam. Además, no es una capital como las demás: al estar a escala humana, uno puede visitar fácilmente Ámsterdam a pie o en bicicleta, ¡como los lugareños!

crucero por los canales
Es bastante cliché, pero realmente tienes que hacer un recorrido por los canales si vienes a visitar Ámsterdam. El crucero es tranquilo y relajado, pasando por edificios pintorescos y viejos puentes de piedra. Son posibles varios cruceros en Ámsterdam: desde el viaje simple hasta el crucero de lujo. Por lo general, un crucero dura entre 1 y 2 horas.
Si disfrutó navegando por estos canales, puede continuar su viaje visitando el Museo del Canal, que recorre la historia de Ámsterdam y explica el uso y la fabricación de los canales.

Barrio rojo de Amsterdam
Date un paseo por el famoso Barrio Rojo, también conocido como De Wallen o Barrio Rojo, y mira de lo que habla todo el mundo… Te sorprenderá encontrar mucho más que prostitutas iluminadas por luces rojas.
Notarás, sin embargo, que las casas con las ventanas rojas son edificios históricos, y la hermosa arquitectura abunda en esta zona, que es una de las más antiguas de la ciudad. Su importancia histórica ha sido oscurecida en gran medida por la popularidad de las "ventanillas de compras" del vecindario: en su corazón, encontrará el Oude Kerk establecido en 1306.

Cafeterías
Esta experiencia no es imperdible, aunque está en este top, ten en cuenta que 1/4 de los turistas ingresan a una cafetería al menos una vez durante su viaje. Ámsterdam es uno de los únicos lugares del mundo donde puedes comprar hierba de calidad, siempre y cuando la fumes en el establecimiento donde la vendiste.
Estos establecimientos no han convertido a la ciudad en una guarida de depravados, ni mucho menos: para los fumadores de cannabis, las cafeterías son sencillamente cafeterías alternativas donde relajarse para fumar, sí, pero también para tomar una taza de café, y en ocasiones incluso comer.

Museos de Ámsterdam
Docenas de museos de Ámsterdam están dedicados a las bellas artes, de las cuales los Países Bajos han sido pioneros durante siglos, pero también a las ciencias y la historia de la ciudad.
Estos son los museos que absolutamente debes hacer si vienes a visitar Ámsterdam:
Rijksmuseum de Ámsterdam, Museo Stedelijk de Ámsterdam, El Museo Van Gogh, La Casa de Ana Frank, Los Museos de Historia de Ámsterdam, Deportes, Museo de la Diversión, Exposiciones en Ámsterdam, El Zoológico y Los Museos de la Naturaleza, Los Museos de Tecnología de Ámsterdam, Otros museos, exposiciones, atracciones turísticas, etc…