Amsterdamska taksówka

Atrakcje w Amsterdamie

Pierwsza wzmianka o nazwie „Amsterdam” w dokumentach historycznych pochodzi z aktu Florenta V, hrabiego Holandii z lat 1256-1296. Dokument o nazwie „Zwolnienie z podatków amsterdamskich” (Tolprivilege van Amsterdam) z października 1275 r. zwalnia kilkuset mieszkańców „Zapory na rzece Amstel” od płacenia podatków od handlu ich produktami na terenie hrabstwa Holland oraz od ich mostu-tamy na rzece Amstel, zbudowanego około 1270 r. Mieszkańcy ci określani są po łacinie jako „homines manentes apud Amestelledamme (dosłownie ludzie mieszkający w pobliżu tamy Amstel). Na przestrzeni kilku lat słowo to ewoluowało do niemal ostatecznej formy Amsterdamu, o czym świadczą pisma z 1327 roku. Amsterdam był wówczas niczym więcej niż wioską rybacką przyłączoną do biskupstwa. z Utrechtu. To zwolnienie z opłat drogowych daje następnie mieszkańcom Amsterdamu przewagę konkurencyjną w handlu zagranicznym i pozwala Amsterdamowi stać się wiodącym centrum handlowym Holandii oraz położyć podwaliny pod przyszłe bogactwo i potęgę.
Gmina Amsterdam otrzymuje statut miasta w 1300 lub 1306 r., prawdopodobnie od biskupa Utrechtu, Gui d’Avesnes, aw XIV wieku staje się ważnym miejscem handlowym dzięki portowi, który rozwija się na rzece Damrak, poniżej pierwotnej tamy. Jednak handel, zwłaszcza z Indiami, był początkowo zdominowany przez port w Antwerpii, ograniczając handel Amsterdamu głównie z miastami Hanzy.
W 1345 roku rzekomy cud, który wydarzył się na Kalverstraat, sprawił, że Amsterdam stał się ważnym ośrodkiem pielgrzymkowym aż do czasów reformacji. Przed 1385 r. Amstel podzielił Amsterdam na dwie mniej więcej równej wielkości części: „stare miasto” (Oudezijde), w którym znajduje się „stary kościół” (Oude Kerk), którego budowę rozpoczęto około 1300 r., oraz „Nowe Miasto” (Nieuwezijde), w którym znajduje się „Nowy Kościół” (Nieuwe Kerk), zbudowany na początku XV wieku. Aby zapewnić jego ochronę, miasto wyposażone jest w kanały, zakończone palisadą (burghal) składającą się z muru ziemnego nadwieszonego drewnianą palisadą. Kiedy po 1385 roku budowane są nowe mury obwodowe, istniejący mur przyjmuje nazwę Voorburgwal (palisada przednia), podczas gdy nowy nazywa się Achterburgwal (palisada tylna), zarówno w starych, jak i nowych miastach. W historycznym centrum nadal można zobaczyć cztery kanały / ulice noszące nazwy Oudezijds Voorburgwal, Oudezijds Achterburgwal, Nieuwezijds Voorburgwal i Nieuwezijds Achterburgwal (obecnie Spuistraat).
W latach 1421 i 1452 miasto nawiedziły dwa wielkie pożary. Drugi zniszczył ponad trzy czwarte miasta, a cesarz Karol V zadekretował w 1521 r., Że nowe mieszkania powinny być budowane raczej z kamienia niż z drewna. Pozostając teoretycznym, zakaz stał się ostateczny od 1669 r. Prawie wszystkie drewniane domy z tamtych czasów zniknęły, z godnym uwagi wyjątkiem Houten Huis („drewniany dom”) w beginażu. Paradoksalnie, cięższa rekonstrukcja budynków z cegły i kamienia wymaga jeszcze więcej drewna: Amsterdam odbudowuje się na palach, których długość w idealnym przypadku powinna wynosić co najmniej piętnaście metrów, aby dotrzeć do pierwszej mielizny, leżącej pod błotnistym torfem, na którym miasto jest zbudowane; dlatego przywozimy ze Schwarzwaldu, pływającego po Renie, tysiące „masztów”, ponieważ jest to przemysł towarzyszący przemysłowi masztów, tysiące pali, na których odtąd będzie budowane miasto.
Zajęty Amsterdam
Podczas I wojny światowej Holandia pozostała neutralna. Lata dwudzieste i trzydzieste XX wieku przyniosły miastu poprawę. Straciliśmy rachubę domów i budynków ozdobionych dekoracjami z cegły i kamienia, których styl przybrałby nazwę Amsterdamse School.
W 1933 r. miasto mocno uderzyło w kryzys gospodarczy i zaczęli napływać niemieccy żydowscy uchodźcy.
Amsterdam nie został zbombardowany podczas II wojny światowej. Ale dzielnica żydowska została przekształcona w getto, a prawie cała społeczność żydowska (80 000 mieszkańców) została deportowana, mimo strajku solidarnościowego, który wybuchł w lutym 1941 r.
Co więcej, postawa całego kraju wobec ciemiężcy wzbudzi podziw społeczności międzynarodowej. Przykład pomocy rodzinom żydowskim, jak Anne Frank, która ukrywa się w domu na Prinsengracht, stanie się wysoce symboliczny.
Ze swojej strony władze na wygnaniu, aw szczególności królowa Wilhelmina, wzywają Holendrów z Anglii do oporu. Po katastrofalnej bitwie pod Arnhem i zimie 1944-1945, kiedy alianci zrzucali żywność głodującym mieszkańcom, Amsterdam został wyzwolony przez Kanadyjczyków dopiero 5 maja 1945 r. (trzy dni przed zawieszeniem broni).

Odwiedź Amsterdam. jakie są najlepsze rzeczy do zrobienia i zobaczenia w stolicy Holandii?

Znana z romantycznych kanałów, mitycznej Dzielnicy Czerwonych Latarni, bardzo intensywnego życia nocnego, szczytowych domów i dziedzictwa artystycznego, „holenderska Wenecja” jest absolutnie warta odwiedzenia przynajmniej raz w życiu.

Pomiędzy światowej klasy muzeami sztuki i historii, słynnymi kawiarniami, wiatrakami i zabytkami historycznymi, w Amsterdamie jest wiele do zrobienia. Co więcej, nie jest to stolica jak inne: będąc w ludzkiej skali, można z łatwością zwiedzać Amsterdam pieszo lub rowerem, jak miejscowi!

Rejs po kanałach
To dość banalne, ale naprawdę musisz wybrać się na wycieczkę po kanałach, jeśli przyjeżdżasz do Amsterdamu. Rejs jest spokojny i spokojny, mijając malownicze budynki i stare kamienne mosty. Możliwych jest kilka rejsów w Amsterdamie: od prostej przejażdżki po luksusowy rejs. Zazwyczaj rejs trwa około 1 do 2 godzin.
Jeśli żeglowanie po tych kanałach sprawiało Ci przyjemność, możesz kontynuować swoją podróż, odwiedzając Muzeum Kanałów, które śledzi historię Amsterdamu i wyjaśnia wykorzystanie i produkcję kanałów.

Dzielnica czerwonych latarni w Amsterdamie
Wybierz się na spacer po słynnej Dzielnicy Czerwonych Latarni, znanej również jako De Wallen lub Dzielnica Czerwonych Latarni, i zobacz, o czym wszyscy mówią… Będziesz zdumiony, widząc o wiele więcej niż prostytutki oświetlone czerwonymi światłami.
Zauważysz jednak, że domy z czerwonymi oknami to zabytkowe budynki, a piękna architektura obfituje w tę jedną z najstarszych dzielnic miasta. Jego historyczne znaczenie zostało w dużej mierze przyćmione przez popularność okolicznych „wystawionych okien”: w jego sercu znajduje się Oude Kerk założone w 1306 roku.

Kawiarnie
Tego doświadczenia nie można przegapić, chociaż znajduje się na tym szczycie, należy pamiętać, że 1/4 turystów odwiedza kawiarnię przynajmniej raz podczas podróży. Amsterdam jest jednym z niewielu miejsc na świecie, gdzie można kupić wysokiej jakości zioło, pod warunkiem, że pali się je w miejscu, w którym zostało sprzedane.
Te lokale nie zmieniły miasta w jaskinię zdeprawowanych, wręcz przeciwnie: dla palaczy marihuany kawiarnie to po prostu alternatywne kawiarnie, w których można się zrelaksować, zapalić, ale także wypić filiżankę kawy, a czasem nawet jeść.

muzea w Amsterdamie
Dziesiątki amsterdamskich muzeów poświęconych jest sztukom pięknym, których Holandia jest pionierem od wieków, ale także nauce i historii miasta.
Oto muzea, które koniecznie musisz odwiedzić, jeśli przyjedziesz do Amsterdamu:
Amsterdam Rijksmuseum, Stedelijk Museum w Amsterdamie, Muzeum Van Gogha, Dom Anny Frank, Muzea Historii w Amsterdamie, Muzeum Sportu, Zabawy, Wystawy w Amsterdamie, Zoo i Muzea Przyrodnicze, Muzea Techniki A Amsterdam, Inne muzea, wystawy, atrakcje turystyczne itp.